广州：侨助千企万品出海新增“帮帮团”

《中国消息周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志　　1935年年底，一个冬日的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续任务三个小时。出于，新华社分手国9月26日电(记者潘云召 刘畅)当地时间9月26日，国务院总理李强在纽约联合国总部缺席第80届联合国年夜会一般性辩论并颁发讲话。　　李强表示，今年是天下反法西斯战役成功80周年，也是团结国成立80周年。回想既往，咱们能够患上出一些宝贵启发：战争与成长是列国人民最热切的共同期盼，分裂合作是人类提高最强大的气力源泉，公平正义是国内社会最重要的代价谋求。　　李强夸年夜，中国作为联合国创始会员国，始...。那一年，她和梁思成在山东曲阜查询访问了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县，探究散落山涧原野的“文明珍宝”。经由，数据表现，天下2025届高校结业生达1222万人，同比添加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜寻“大门生就业”能够看到，从中心到地方，各级党委和政府都把大学生就业事情摆在优先位置。　　从本年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项步伐，相继面向结业生举行“国聘动作”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、待业本领提拔“双千”计划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为协助师长教师实...。返来后，有大批案头任务。针对于，中新社联结国9月26日电 外地时光9月26日，中国国务院总理李强正在纽约联结国总部出席第80届联合国年夜会一般性争执并揭晓讲话。　　李强表现，今年是天下反法西斯战争胜利80周年，也是联结国成立80周年。回首既往，我们能够得出一些可贵开辟：以及平与开展是列国群众最热切的独特期盼，联合互助是人类后退最强年夜的力气源泉，公平公理是国内社会最重要的代价追求。　　李强夸年夜，中国作为结合国首创会员国，一直积极介入全球...。现在，里间只要她一个人，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。　　“如今是五点三异常。夜幕开始来临，宛若一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，宛如似乎落了雪。”这是林徽因眼中，冬日的北平，然而风物的静美无奈拂去心头的忧愁，任务间隙，她给好友费慰梅、费正清伉俪写了一封信：“正清，你看，如斯优美的景物呈现在我眼前，我心田却感到激烈的不适与厌倦，喉咙特别沉重，仿佛被一团工具噎住，令我窒息。”-->　　正在东北年夜学建筑系任教时经历过“九一八事情”的林徽因，又在1935年目击“华北事变”，剧变迫近，她的心无法不沉痛。尔后的十多少年，她在战乱、贫病以及一路的退却逃难中，把本身的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件，倾诉给美国的好友费慰梅、费正清夫妇。尤其费慰梅，是林徽因一生的好友。　　后代的文艺作品，惯于津津有味她少女时期的仙颜、才思以及感情逸事，事实上，颠沛流离是林徽因短暂人生的主要内容。　　在她离世七十载后，今年7月，林徽因的这批英文书信由人民文学出书社首次出书，以中英文对于照模式收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。　　“她肯定不是甚么女神”　　翻开书信的影印版，于葵烦躁辨认着一行行草率的手写体英文，有些信纸十分小，字只能更小，密密层层挤在一起，写没有下了画个箭头，又挂到最上面；有些在正文边栏或者空白处找块中央，又挨挨挤挤写好几行；另有些不是信纸，纸张品质欠好，字迹难以识别。“抗战时代条件费劲，纸张贵重要节省着用，如今誊录就很艰难，翻译更磨练水平，需要熟悉林徽因的文体，忠诚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告诉《中国新闻周刊》，以是现正在仅出书了书信中1935—1940年的部分，1941—1948年的书信亦将后续出书。　　横跨十多少年的书信信息量很年夜，没有仅具体记载了中年林徽因的人际交往、家庭生存、思维看法以及家国情怀，也以林徽因的个人视角，呈现了她所处期间的社会风范、庞小事件和学问份子的生存以及思想状况。这些通信，都被费氏夫妇仔细珍藏，哪怕经验诸多离乱，见证许多更迭。20世纪70年月中美建交后，他们把数百封函件的影印版离别交给林徽因的孩子梁再冰和梁从诫。　　20世纪90年月，梁从诫曾经经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一全体信件。梁再冰曾经于林徽因诞辰100周年留念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平日里妈妈梁再冰不常提及自己的门第——外公梁思成箴规箴规她‘最难为名父子’，鼓励孩子白手起家。”于葵陈述《中国消息周刊》。她记得，在外婆去世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，内里装着外公外婆的老照片以及日志、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些资料的宝贵，但外婆那秀丽的脸孔面貌、文雅的四合院院落、典雅的服饰，以及誊写在照片阁下清秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年事渐长，她才分明其中的意义：“有时感觉外表一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’，她当然是一个精美的人物，但必然不是什么女神，而是有血有肉、极端接地气且烟火气十足的一个人。”　　2024年，为纪念林徽因诞辰120周年，于葵依据家属留存史料撰写了《山河光阴：回望林徽因》一书，她想把真实牢靠的史实通知真正关心林徽因的人，林徽因最可贵之处正在于她的“真”。于葵写此书时，感觉惟其如此，才对于患上起外婆。书中援用了一全体林徽因的英文书信内容，在为这本书担负责编时，群众文学出版社编纂王一珂认为这批英文书信极有价值：“没有管对研究林徽因仍是研究抗战史或者是那个期间学问份子的心路过程，都是一套罕见且唯一无二的史料，要是它们不存于世，也就罢了，既然还在，我置信总有一天会出版。”　　于葵对于翻译编纂出版这些书信也颇有些顾虑，“这些信件毕竟是外婆以及伴侣和闺密的公家通信，尊敬先辈们的公家空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动，也正是因为这点，写作中我感到这批函件的重量之重，它们的真实性无可比较，他人再怎么替她说，不如去听听她自己怎么说”。　　由于历史原因，费正清配偶复兴林徽因、梁思成的信件绝年夜部分未能保存，现存只见零星数页费氏匹俦本人的誊录，而无法成为一段频仍来往的历史性书信记录。“否则，两比拟照，肯定很无意趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说，林徽因绝大部别离稿(包含文学、修建代表作及大量中文书信)也未能保留，现存大批中文手稿亦零星没有可零碎。　　侥幸的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿正在费慰梅收拾下患上以完整生存至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语，包括那些李庄时期顺手“涂写”的粗糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保留林徽因的信件，费慰梅还屡次将这批书信誊写。　　在为书信出书做编纂、校对于的过程中，王一珂经常被林徽因兴旺的感情以及大胆爽快的表达感动。徐志摩去世后，林徽因公然发表的怀念都克制内敛，然而面临同伙，她表达了真实的思念，称他为“最酷爱的故交徐志摩”，认为“他所做的、所为之斗争的事业远比他讲的要多很多”，坦言“在那些面面俱到、理智理性的人中，他是一股清流”。那些在战争爆发后，仍追求享用以及个人位置的文假名人，林徽因直截了当地表达了批评。当费慰梅诉苦丈夫总忙于事情，她又用自己的婚姻为例子悉心安慰知己，坦诚说出从情人变为夫妻后感觉的区别：“作为妻子的爱比作为情人的爱要更严肃，后者处于热恋形态，自然会感到自己飘飘然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。”　　“哪有什么书房，她都在厨房！”　　身边的朋友都爱她，甚至依附她，在于葵看来，林徽因的魅力固然在于她丰沛的常识与思想，但不年夜被外界关注的，是她待人的真诚、热情以及无所没有至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任老婆生下4个儿子。庞杂的小家庭里，林徽因从小就明白，有些事无法非黑即白地看待，她一壁抚慰备受冷落的母亲，一壁帮助携携同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转游了整整一晚上。于葵感慨：“用今天的话说，外婆也是从小被锤炼出了‘高情商’。”　　所以，正在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下昼茶”是一个富裕吸收力的“年夜众空间”“周末好行止”。聚集了一批对于文学、艺术以及学术有爱好的文人、学者，成为当代文学史的典范影象。女客人林徽因固然是个中的外围，梁再冰对于于葵回首说，“林徽因最美的时候就是她谈话的时候，充满热情，精神抖擞，每一个话题她都有本身的见解，但他人关注她的时候，她也同样关注他人，是一个诚实的倾听者”。　　正因如斯，亲友好友一遇到事就找她拿主意。有一次，沈从文以及老婆闹顺当，妻子一怒回了姑苏外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因告诉费慰梅，自己“煞费苦心地同他攀谈，骂他，劝他，与他讨论生涯极为曲折，人的天分极其动人之处以及遗憾之处”，最后还借给他钱买车票，去姑苏找老婆面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂，也是尽责关照家人的妇女，人至多时，林徽因家中甚至采纳了十多少位亲友同时留宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的挚友，梁思庄丈夫身后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身边。人们习惯关注在前厅激情招待每位冤家的她，鲜有人看到没有时奔向后院处理小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还调皮地招呼密友：“请预订梁氏款待所。”　　林徽因说：“晚年的家庭争战已给我留下了永世的创伤，甚至如果其中任何一丝残痕重现，就会让我再次堕入曩昔的厄运当中。”她偶尔也艳羡费慰梅嫁了个独生子，没有用像本身如许，不时“一展开眼就堕入了更为顺手的家庭纷争”。诸事繁杂，信中也看到心力交瘁时她向好友倾诉。　　恶运很快便来了，却不再是家庭胶葛那样轻易。1937年，“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界线，她永远告别了北总布胡同3号的优裕生活，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，末端搬家到四川李庄，开端了长达十多少年的流浪失所。在日机对于长沙的一次轰炸中，炮弹就落正在隔绝距离他们临时住房大门十五码的地方，她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来患上及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到空中，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能残缺无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不失落了，“宁愿聚拢一点，省得留下几个在世的人去承受悲剧”，所幸这颗炸弹没炸。　　即使如斯经验，林徽因仍然说，“不会失去勇气，在非常颓废的景象下，我们仍度量高昂的发展”。一起上，他们乘坐“种种材料、也没有知什么年月”生产的破旧汽车，偶然十多少个座位居然塞进近30名乘客。如许避祸的途中，她那双建筑师的眼睛也不停止发明美，她指引孩子不雅看“玉带般的山涧，秋日赤红的枫叶和洁白的芦苇，天上自在飘浮的云彩、新鲜的铁索桥”和渡船。　　走到湘黔接壤处的晃县时，她的身体再也撑持没有住，创议高烧。因为大量军校学员以及多少班年夜巴旅客滞留，到处住满了人，即将露宿街头时，幸亏多少个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发烧41度，阁下隔一个小门板，另一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、内陆娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一起饮酒、打赌，他们的话飘过去，被林徽因记着，起初活泼地写给费慰梅。于葵感慨：“在那样艰辛无助的日子里，沉痾高烧当中，她还故意去品味庞杂的人生，用她那美好活泼的语言记载下来。”　　卧病几天，林徽因才方才退烧，一家人就又渐渐上路，结果破旧的远程车午夜抛锚正在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手一直来回走动，借此暖一暖简直冻僵的身材。“前一天她才退烧，身体还不完全复原。”于葵推断，恰是这番折腾，让她本已经病弱的身躯经受重创，在昆明，分外是到了李庄病情总爆发，林徽因完全躺倒了。　　一起奔走逃难，她也再也不是北京四合院中贵客满座的沙龙主人，而是支撑家庭的妻子以及母亲。梁氏一家在昆明住的屋子如今仍在，见到其中一间曾被标为“林徽因的书房”，于葵参不雅时看到了，立即打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回答：“哪有甚么书房，她都在厨房！”　　那时候，林徽因常常一团体背一个年夜背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背返来。上有老，下有小，她不能不废弃很多文学艺术的创作，来支撑这个家。在李庄时，孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的流浪儿同样，以是她要缝补那些已补到不能再补的衣衫，她说，这彷佛比让她写一章宋辽期间的修建史还艰苦。她仍然在保持以及费慰梅通信，只管“在现实长远，感情成了一种淳厚，但它不应耗费正在仅存的一线蓝天以及朋友的炸弹之间”。　　“终有一日咱们会在某个地方相逢”　　昆明郊区的龙头村，梁氏配偶有过一段短暂的安稳日子，晃县小旅馆里结识的空军学员成了家中常客。以及平开始时，林徽因几次对费慰梅说，没有甘愿“只是闲坐正在这儿”，“必须为信仰而战，以便循着咱们脚印的厥后者能够享有安靖的期间，成绩一番奇迹”。林徽因提及他们结识的这批空军学员，她说既然自己不能上疆场，那就要尽她所能给能上疆场的地面好汉们一个家。因而这些学员成为了梁家的亲人，梁思成和林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅，起初，他们还作为名誉家长参与了这些小伙子的结业仪式。　　除了了照应家人，最让梁思成、林徽因操心的就是1930年在北平缔造的中公营造学社，所幸学社几位重要职员慢慢在昆明聚齐，挽救古建的工作继续展开了。短暂以来，林徽因都是营建学社的重要成员，遍踏荒郊野外困难考察，却属于不拿薪水的“编外”，好像昔时拿不到建筑学位同样，既知名也无分。　　16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便已将修建选定为自己的专业。但是那个时期，正在西方，这一职业也未能接受女子，中国更是还不建筑这一学科，修建仅被看成劳作之事，官学儒生不屑与匠人为伍，与女子更是绝不沾边。在这样的社会情况下，林徽因仍立志成为一位修建师，为中国带回一门新的学科，孤身突入当时还属于汉子的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放在今天，可以叫思惟先锋吧。”于葵说。　　美国宾夕法尼亚大学修建系不收女生，她只能曲折“妥协”，以美术业余进门，再“曲线救国”选修建筑课程，毕业时患上到美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾大将这个早退近百年的修建学士学位追授给了林徽因。“咱们今天推许的跨学科，林徽因在百年前就已经后行实践了。”王一珂对于《中国新闻周刊》感叹，以是《林徽因选集》与任何名家全集都不同，分为建造、美术、文学三个板块。　　梁思成进入修筑行业，也以及林徽因无关。昔时他从清华私塾毕业正在为出国留学做操办，当他听到林徽因对于建筑学专业富裕新意的形貌后，立刻看法到这门业余恰是自己所善于与谋求的，修建成为他们一辈子的奇迹以及纽带。　　战争中，贫困交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《古代住宅设想的参考》，谈战后重修，它多少乎是过后最新的制作需求与理念。当时，全球修建师都正在斟酌战后重修以及城市规划等题目，身处偏偏远乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈当时病患上要逝世了，可躺正在床上，她想的照旧抗战后中国怎么扶植，甚至怎么为低收入人群建立廉租房。”　　战后回到北平，为了创建清华年夜学建筑系，沉痾的林徽因简直拼尽全部气力。吴良镛回忆清华建筑系初创的情形时曾叹息：“林学生对这个系的发展操心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，虽然每每一卧病，她却能批示若定，她是一位奇迹的筹划者、批示者，能协助咱们解决颇多灾题。惋惜，这些并不十分为人所知，老师名单中并无她的名字”。　　身为“梁思成太太”，投入诸多考核以及学术研究并做出严重贡献，却没有头衔也没著名分，这是林徽因一生学研生活生存的常态，她不计算，愿做“幕后英豪”，与同人或长辈份享本身的思量和结果，也不求回报。　　中国古建筑学家罗哲文曾是营造学社的年轻成员，他后来对于梁再冰回忆，当时本身年纪尚轻，不知道怎么深刻这个领域，是林徽因手把手耐心指导，为他抉择入门书籍，乃至告诉他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的弟子，当时，林徽因曾经经长期卧床，她正在病床上支一张小桌，稍有力量了就写写画画，把学生叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁设计的中国首块国礼丝巾，就是在林徽因的批示下实现的。　　她一生挚爱她所挑选的建筑事业。就在文章开头所说的那个1935年的冬日下午，林徽因写给费氏夫妇的统一封信中，她曾经许下一个小愿：“心爱的正清，终有一日我们会在某个地方相逢，对于吗？你知道，我想当时我已经步入晚年，为了能更好地做些任务，我该当会阔别众人和杂事。”　　所幸，1942年费正清被派到中国工作后他们又再相见，但是，她未曾经如愿走入她所期望的真正暮年，更未能“远离众人杂事”。1955年春，林徽来由于病情急剧好转被紧急送往同仁医院。就在此前不久，理解自己曾经光阴无多，她为了挚爱的古都北京，为了珍贵的文化遗产，依旧一次次拖着病弱的身子自告奋勇，慷慨陈词……运气没有给她更多时间。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑，下面写着：“修建师林徽因墓。”　　《中国消息周刊》2025年第36期　　声明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授权 【编纂:王琴】

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中新网9月28日电 据中央气象台网站消息，受“博罗依”影响，华南沿海出现明显风雨天气。预计未来三天，受“博罗依”影响，海南岛、广东西部、广西南部和西部、云南东部和南部等地及南海中部和西北部海域有强风雨，需做好次生灾害防御；华西地区有较强降雨过程，需注意防范山洪、地质灾害、城市暴雨积涝等灾害。　　“博罗依”影响我国南部海域和华南　　今年第20号台风“博罗依”的中心今天(28日)早晨5点钟位于海南省三亚市南偏东方向约255公里的南海中西部海面上，就是北纬16.0度、东经110.0度，中心附近最大风力有12级(35米/秒)，中心最低气压为970百帕，七级风圈半径260-300公里，十级风圈半径100-130公里，十二级风圈半径40-60公里。　　预计，“博罗依”将以每小时25-30公里的速度向西北方向移动，强度还将有所加强，将于28日白天掠过海南岛以南海面，逐渐向越南中北部沿海靠近，28日夜间至29日早晨以台风级(35-40米/秒，12-13级)在越南中北部沿海登陆，尔后逐渐减弱。28日8时至29日8时，南海大部、北部湾、琼州海峡、广东中西部沿海、海南岛及沿海、广西沿海将有6-8级、阵风9-10级的大风，其中，南海中西部和西北部的部分海域、中沙群岛、西沙群岛、海南岛南部沿海的风力有9-10级、阵风11-12级，台风中心经过的附近海域或地区风力可达11-13级、阵风14-15级。中央气象台9月28日6时继续发布台风黄色预警。　　预计，9月28日至30日，受台风“博罗依”影响，海南岛、广东西南部、广西南部和西部、云南东部和南部、贵州南部等地有大到暴雨，局地大暴雨或特大暴雨。其中，9月28日8时至29日8时，海南岛、广西南部、广东西南部等地部分地区有暴雨或大暴雨，海南岛东南部局地特大暴雨(250～280毫米)，上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量20～50毫米，局地可超过60毫米)，局地有雷暴大风等强对流天气。中央气象台9月28日6时继续发布暴雨黄色预警。台风“博罗依”未来36小时路径概率预报图(9月28日05时-29日17时)。图片来源：中央气象台网站台风“博罗依”未来24小时大风预报图(9月28日08时-29日08时)。图片来源：中央气象台网站全国强降雨落区预报图(9月28日08时-29日08时)。图片来源：中央气象台网站　　四川陕西等地有较强降水　　预计，9月28日至30日，西南地区东部和南部、甘肃南部、陕西南部、江汉、黄淮、江淮等地将有中到大雨，局地暴雨或大暴雨。　　此外，10月1-4日，陕西南部、四川盆地东部、江汉、黄淮、江淮等地有中到大雨，局地暴雨或大暴雨。　　未来三天具体预报　　9月28日8时至29日8时，西北地区东南部、黄淮西部、江汉西部、西南地区中部和东北部、广西西部和南部、广东西南部、海南岛等地部分地区有大到暴雨，其中，陕西南部、四川盆地北部、海南岛中南部等地部分地区有大暴雨，海南岛东南部局地特大暴雨(250～280毫米)。内蒙古中部、黑龙江西北部、辽东半岛、甘肃河西等地部分地区有4～6级风，海南岛东北部有7～8级风，海南岛南部有9～10级风，南海大部、北部湾、琼州海峡、广东中西部沿海、广西沿海有6-8级风，阵风9-10级。全国降水量预报图(9月28日08时-29日08时)。图片来源：中央气象台网站　　9月29日8时至30日8时，西北地区东南部、江淮、江汉、西南地区东部和南部、华南西部和南部等地部分地区有中到大雨，其中，陕西南部、湖北西部、四川盆地北部、云南东南部、广西西部、海南岛南部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～120毫米)。内蒙古中部、黑龙江西南部、新疆沿天山地区、山东半岛、江苏南部、广西东南部沿海等地部分地区有4～6级风，北部湾、琼州海峡、南海中西部等海域有6~7级风。全国降水量预报图(9月29日08时-30日08时)。图片来源：中央气象台网站　　9月30日8时至10月1日8时，西南地区东部和南部、青海东部、甘肃中部、陕西南部、江南东北部、广西中西部、东北地区中部和南部等地部分地区有中到大雨，其中，陕西南部、四川盆地北部、云南西南部、广西西北部等地部分地区有暴雨(50～80毫米)。内蒙古东北部和中部、辽东半岛、新疆北部、西藏南部、山东半岛、湖南中部、广西南部沿海等地部分地区有4～6级风。全国降水量预报图(9月30日08时-10月1日08时)。图片来源：中央气象台网站--> 【编辑:苏亦瑜】

中新网苏州9月30日电 题：从郑和下西洋起锚地到“长江第一港” 古今引航员见证太仓港发展　　中新网记者 朱晓颖　　“你看，那就是郑和雕像和当时宝船的复制品。600多年前，伟大航海家郑和从太仓港，也就是古代所称的‘刘家港’起锚下西洋。那时已有类似引航员，唤作‘火长’。600多年后，太仓港变成了长江外贸第一大港、长江汽车出口第一大港，很多大船进进出出，爸爸就是为大船引航的。”日前，在江苏省太仓郑和公园，长江引航中心太仓引航站(以下简称“太仓引航站”)一级引航员张广宇向其儿子讲解航海知识。　　从郑和七下西洋起锚地、“六国码头”“天下第一码头”，到中国第一个实现跨省通关一体化的港口、“长江第一港”。2024年，太仓港集装箱吞吐量超800万标箱，连续16年居长江流域第一。太仓港成为中国最大的内河港口、长江沿线最大的外贸港口，以及长江沿线航线数量最多、密度最大、覆盖最广的港口之一，基本建成江海联运中转枢纽港、中近洋和内贸集装箱干线港、远洋集装箱喂给港，正打造上海国际航运中心重要北翼。日前，大型汽车滚装船靠泊在太仓港，等待长江引航员登轮为其引航。中新网记者 朱晓颖 摄　　过去，制造业大省江苏的服装、家具、家电“老三样”走俏海外。如今，很多“江苏造”新能源汽车、锂电池、太阳能电池产品“新三样”从太仓扬帆出海。2024年，太仓港“新三样”出口465.8亿元、整车出口48.4万辆，分别增长47.4%、18.9%。今年1月至8月，太仓港汽车出口突破50万辆，中国每10辆出口汽车里就有1辆是从这里启程出海的。　　多年来，长江引航员见证了太仓港的发展变化。在长江干线最大汽车滚装码头——海通(太仓)汽车码头，太仓引航站副站长金校向中新网记者介绍，2024年，太仓引航站共引领中外船舶8657艘次、较2023年实现增长，引航船舶总吨2.5亿吨、较2023年增长7.1%。今年1至8月，太仓引航站共引领中外船舶6044次，较去年同期增长5.3%，其中引航的滚装船艘次数量同比激增238%。日前，长江引航中心太仓引航站一级引航员张广宇在引领大型汽车滚装船从太仓港离泊。中新网记者 朱晓颖 摄　　“很多‘新三样’都是由滚装船‘带货’出口。进出长江的滚装船数量猛增，对引航工作也带来很大的挑战。”作为“可引航长江中所有船型”的一级引航员，张广宇打比方说：“轮船构造中，并没有传统意义的刹车系统。引航滚装船等大船在长江里游走非常费劲，有点像在闹市区的街头巷尾——公共汽车、小轿车、电瓶车、路人不断穿梭的复杂路段，操控一辆重载的、没有刹车装置的大货车。”　　张广宇解释，滚装船造型方正，船舶尺度大，施工面积大，受风影响大。由于滚装船右舷设置了新能源车上下船专用通道，所以一般只能在船舶右舷进行装卸货作业。为此，在引领滚装船靠泊时，通常需引领其穿越下行水道，先完成180度掉头的动作，作业窗口期非常短，且需要拖轮协助。日前，长江引航中心太仓引航站的多名引航员相互配合，引领大型汽车滚装船从太仓港离泊。中新网记者 朱晓颖 摄　　金校在受访时介绍，为顺应太仓港新的发展趋势，太仓引航站近年来对汽车滚装船实行优先受理、优先安排、优先引领、优先服务，围绕“一企一策”“一船一策”，保障“新三样”运载船舶的大进大出、直靠直离，为太仓港“新三样”产品出口提供保障，助力沿江经济和长江航运高质量发展。　　太仓引航站一级引航员刘共明原本是一名内河拖轮船队的船长。随着船舶大型化、智能化趋势日益凸显，运量少、效率低的内河拖轮船队逐渐被市场淘汰，刘共明自2007年进入引航站工作，成为一名引航员。“18年来，我引航过游船、客船、散货船、滚装船等，几乎涵盖了长江上所有类型的船舶，亲历了太仓港从小到大的成长过程，见证了长江航运繁荣发展的历程。”　　“当下，绿色航运产业的发展正推动长江经济带实现绿色转型。”刘共明观察到，在长江航运线上，已有万吨级纯电动运输船开工、纯电动清漂转运船下水，还有世界上动力电池容量最大的新能源纯电动船舶投入运行。未来，纯电动船或常态化出现在长江，“长江第一港”的引航员或将有一天为纯电动船保驾护航。(完)--> 【编辑:刘阳禾】